OK die Boxster is een tof karretje om mee rond te tuffen en zo af en toe eens het gaspedaal verder in de duwen om een paar tragere medegebruikers van de openbare weg voorbij te schieten maar iemand als ik die altijd een hele hoop aan spul meesleurt in de auto komt wel in de problemen.
In de koffer ligt altijd nog wel een plooibox (je weet nooit wanneer je in de winkel terechtkomt) en een paar reservespullen zoals lenzen maar ook al eens wat reservekledij voor onverwachte crashes bij mensen thuis. In handschoenkastjes, deuren enzovoort dan weer een drankvoorraad, mappen met cd’s, kabels voor de hands-free bediening van de gsm, een paar boeken enzoverder. Tel hierbij nog een hoop toegangsbadges voor allerlei klanten, papiertjes, notas, zonnebrildozen en het wordt een hele bedoening om alles te stockeren.
Laat het nu net aan stockageplaats ontbreken in die Porsche. Geen handschoenkastje, geen overhead compartment, geen middenconsole.. Nougabollen. Binnenin is het beperkt tot een paar spleten in de deuren en tussen de 2 zetels in zit een spelonkje waar de toegangsbadges en autopapieren net inkunnen. De koffer achteraan is eigenlijk om te janken daar het enkel maar een ‘bakje’ is bovenop de motor/aandrijving waar buiten een laptopbag en een jas niet veel inkunnen. De grote ‘bak’ voorraan is grotendeels ingenomen door het reservewiel en is ook niet echt praktisch in gebruik.
En toch… De lampenset voor de shoot van vorige donderdag geraakte er volledig in… De zak met lampen tussen de voorwielen met aan beide kanten een enkele millimeter over en de statieven/softbox in bijhorende zak achteraan met daar bovenop de rugzak met laptop en foto-gear. Eigenlijk is zo’n Boxster dan de ideale fotografenauto…
Na een viertal maanden was het weer zover… De hoop aan haar- en zeepresten in de afloop zorgden er langzaamaan weer voor dat de afloop in de badkuip het meer liet afweten dan daadwerkelijk zijn ding deed. Al meer dan een week stond de vergetelheid of tamheid tussen een trip naar de winkel en de bezigheden van die dag maar vanmiddag is het er toch van gekomen.
En kijk.. Na een halve bus bijtende chemicaliën in de afloop te kappen en waarschijnlijk een paar kikkers in de amazone tot uitsterven te verdoemen slurpt en gorgelt de afloop weer als vanouds. -Heldgevoel-
The ‘Shat is Canadian (voila, u heeft weer iets bijgeleerd.. zeg nu nog is dat ik geen moeite doe) en verdient een dikke pluim voor zijn zelfrelativeringsvermogen… Intussen is het 4de seizoen van Boston Legal is ook een “go”, the more Shatner the better.. Nu nog de rest van de TJ Hooker seizoenen op DVD zien te vinden.
De mensen van Gear Digest, een onderdeel van Toms Hardware, hebben een overview van 26 DSLR Cameras. Geen “welke is nu de beste ?” maar een duidelijk beeld van wat er nu op de markt is, met een inleiding voor leken erbij. Mooi.
Zoals de term “maandlenzen” al doet vermoeden is de bruikbaarheid van mijn lenzen beperkt tot min of meer een maand. Dit houdt in dat de laatste 4/5 dagen die dingen vaak al eens beginnen te jeuken voor gek of niet meer proper te krijgen zijn als gevolg van een maand lang rondlopen met die dingen op je oogbol.
Uiteindelijk na een kwartier sakkeren en vloeken alles toch kunnen recupereren en iets te vroeg al het paar aangesneden voor de maand april. Ik heb recht op een vervanglens maar aangezien het het einde van de maand is, lijk mij 1 lens bijhalen nogal belachelijk… Ik heb nog een paar reserve liggen en eind april moet ik toch achter een nieuwe kit waar opnieuw een set aan reservelenzen bijzit.
Wat me meteel opvalt op de baan met die Boxter is dat er een groot aantal voertuigen is dat zichzelf wil “meten” met mijn voertuig. En voor de een of andere gekke reden valt het overgrote deel van alle ‘tegenstanders’ (ik gebruik de term sarcastisch) onder de grote hoop van de ‘papamobielen’. Er is de afgelopen 24 uur geen Renault Scenic, Citroen C8, Peugeot 807 of godbeter Volkswagen Touran - nee, niet de TouaREG maar de TouRAN - die zich aan een kruispunt niet even snel voor mijn wielen smeet of het nodig vond om aan sessie bumperkleven deel te nemen ter hoogte van mijn achterwielen.
Kort moet de vreugde geweest zijn toen ik 5 seconden later in 3de het geheel alsnog voorbijstoof, de acceleratiesnelheid die 211PK brengt is nu eenmaal wat groter dan die van een 106 met 1200cc motortje en Illusion-Soundsystem. Dit zijn de momenten waarop je eigenlijk een passagier wilt met camera in de aanslag…
Af en toe valt de softwarematige redenering van de reeds beruchte Blaupunkt GPS waarmee ik mij van tijd tot tijd het bekijken van een GPK bespaar (Grote Plooi Kaart, met dank aan Bert voor de TLA) mij toch een beetje raar. Zo ook gisterenavond vanaan Hof Ter Lo richting The Joker voor een post VNV Nation drank(je) of 3.
In principe zijn er 2, hoogstens 3 mogelijke routers. Allereerst via de ring tot aan afrit centrum en langs het justitiepaleis de leien op. Tweede route volgt gewoon de singel tot de leien, easy. Als laatste mogelijkheid een soort van rally doorheen het stadscentrum. Ik zou verwachten tot op de leien langswaar je de correcte zijstraat opzoekt om daar dan een parkeerplaats te gaan zoeken.
Het leek erop dat SatNavWoman voor optie 3 ging gaan maar in plaats daarvan volgde de instructie om de leien over te rijden en in het wirwar aan straten en steegjes tussen leien en Schelde de route proberen te zoeken. Spijtig genoeg is de ontvangst tussen de gebouwen een hopeloze zaak in combinatie met een niet altijd even duidelijke aanduiding op de display (’t is een “pijltjesgps, dus ik zie geen kaart) er af en toe voor dat je de verkeerde straat indendert.
Uiteindelijk heb ik dus maar een beroep gedaan op de eigen kennis van het antwerpse centrum om de route te corrigeren. Zo af en toe mag die technologie nog wat bijgeschaafd worden, misschien werkt de GPS in de Porsche die ik nu even ter beschikking heb beter - vrijdagavond volgt de test…
Volgende doorgekregen van onze goeie vriend Electronic Hazard… Een deftige starterset met 2 lampen, 2 statieven en 2 softboxen voor 290 euro. Je moet er even voor rondrijden richting Nederland maar gezien de setup lijkt het mij echt wel niet overdreven duur. En ik had mij nochtans voorgenomen om allereerst een SB800 en iets groothoeks met 2.8 aan te schaffen…. Verdekke toch…
Vanavond richting Hof Ter Lo (dat is nog altijd in Antwerpen) voor de mannen van VNV Nation. Er zitten 2 supports voor dus met open deuren om 1900 denk ik niet dat ze er gaan aan beginnen voor 2200 maar “support the supports” dus dat wordt zeker ook beluisterd, alhoewel misschien niet vanop de eerste rij.
Meteen ook gezien dat op 14 april de Commodore 64 adepten van Welle:Erdball ook naar dezelfde zaal komen voor het Dissonant Festival. Initieel was ik niet van plan dit deel te laten uitmaken van de planning, Front 242 komt in juli al naar Waregem, maar nu toch eens een paar mails doen richting de mannen om ze eens “goeiendag” te gaan zeggen.
De 80s waren al een tijdje terug en bijna weer verdwenen maar nu komt toch “the mother of all 80s cliche’s” bovendrijven. Ja dat is Hugh Grant en de song komt uit de film Music and Lyrics. Zo fout dat Sergio het zelf niet kon bedenken en dat Lt Castillo het meteen opzet op een 80s fuif. En ja, de videoclip boys hebben veel te veel gekeken naar A-Ha, Bananarama en Wham! De kartonnen decors, studiosetje, video-effectjes, its just all there…
De song staat momenteel bovenaan de USA charts en het kan hier niet vroeg genoeg hetzelfde doen. Welcome back to ultimate cheesyness…
Entries (RSS)