Bestand
Langzaam maar zeker komt het besef bovenborrelen dat ik een carriere-wissel moet doorvoeren. Niks meer in IT en fotografie maar ergens in het R&D proces van autofabrikanten. Als ik het overloop wat er allemaal misgaat met de voertuigen die ze mij bezorgen is het lijstje stilaan vrij omvangrijk.
De eerste Smart 4Four had de eer om mij initeel elke dag via de A12 naar Antwerpen te voeren wat nog meeviel gezien de file op de snelweg het zowiezo niet erg snelle verkeer in het centrum - zeker omdat de leien toen nog in volle her-aanleg waren. De dingen verergerden toen dat beestje mij elke dag heen en weer Overpelt kon transporteren. Ik denk dat ik aan een tank of 3/4 per week kwam in dat beestje en zo constant 130 doen - mja daar kon het ding echt niet tegen. Allereerst kreeg dat ding de neiging om zo af en toe eens in "bompa" op te starten - vol gas en ‘nothing happens’ en van die dingen. Even motor uit en weer aanzetten en "den bompa" was verdwenen en had je de performantie (ik gebruik het woord sarcastisch) die je kan verwachten van een 1400 diesel. Uiteindelijk besloot de lasnaad in het dak het te begeven en regende het binnen. Ik vond het alleszins een vrij originele manier om van mij af te geraken.
Verlost van de Smart ? Wel aangezien hierboven het over "de eerste" gaat, volgt nu : De tweede Smart 4Four. Yap, ik kreeg gewoon een ander exemplaar in ruil. Deze kandidaat had er al na 3 seconden genoeg van en liet de cd-player ontploffen. Herstelperiode bij Smart Mechelen (ooh ooh ooh wat een coole garage, ahem) 6 weken voor leveringstermijn en 4 uur voor in te bouwen - Zucht. En ik vergeet uiteraard de platte band en het "thuiskomertje" van 70 per uur - tof ze.. Linksachter als ik het mij goed herinner.
Smart 4Four nummer twee uiteindelijk maar zelf ergens spreekwoordelijk het kanaal ingeduwd en de laatste weken voor levering van de Golf Plus met een Mazda 2 doorgebracht. Reed vrij goed, wel geen airco, japanese plastic, per chance al geen zomer meer dan.
Did I say Golf ? Yep.. De auto zelf deed het prima, maar die gps/radio/cd combi.. Aaaaargh.. Op een dikke 4/5 maanden tijd is heel die Blaupunkt handel en kloterij maar liefst 2 keer volledig vervangen geweest en de cd-changer een spectaculaire 3 keer. Spectaculaire resets van de hele autoradio, gps cd’s die niet meer gelezen kunnen worden, spontane magazine-scans van de cd-changer, cd-changers die cd’s niet meer willen oppikken terwijl ze 5 minuten eerder nog prima afspeelden, cd’s die als "missing" worden opgegeven en door de software niet meer herkend worden tot wanneer het contact afstaat… En dan vergeet ik zeker en vast nog een annoyance of 4. De Golf was meer dan ok, de radio daarentegen laat mij nu zeggen : niks meer van Blaupunkt - not ever (and ever and ever and ever).
Klaar voor de huidige stoomboot ? Yessir.. Peugeot 407 SW here we come. Okay het is al geen goed idee om een stalen tunnel van om en bij de 5 meter uit te rusten met een 1600 dieseltje van ochere om en bij de 90pk. Volle drets pedaal indrukken en ‘nothing happens’, de 4Four z’n Bompa-mode was nog sneller weg aan het rode licht zou ik de 2 ooit eens side-by-side vergelijken. De radio-setup.. Krast elke cd die ik erin duw, hapert op mp3s als Jupiter en Saturnus in lijn staan, weigert van cd’s "uit te spuwen" zodat ik ze met een sleutelhanger los moet forceren (zie : "krast elke cd die ik erin duw"), enzoverder. Och ja, en de hele miserie van die band (jaja, ook links vanachter - dat blijft mij achternazitten) is hier al veel te uitvoering aan bod gekomen - dus zoek die artikels maar even op via het zoekknopje. Het interieur rammelt, de trimming vliegt van de deuren af, de veiligheidsgordel heeft nooit zin om deftig op te rollen, etc… De garage heeft een lijst gekregen van de te leveren voertuigen en de 159 staat erop voor donderdag. Ik hoop dat de 407 het nog zo lang uithoudt.
En de conclusie van dit alles ? Yep, die handel is simpelweg niet tegen mij bestand.
May 6, 2008 4:03 pm 3 Comments
Other Links to this Post
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Subscribe
By Unexpected, May 6, 2008 @ 4:13 pm
en gij denkt dat alfa zoveel beter is :-) ? naar wat ik hoor is die “built-quality” minstens zo “goed” als alles wat ge hier beschrijft :-s
By Steve, May 7, 2008 @ 12:24 am
@ Unexpected:
Vroeger was het inderdaad dat de build-quality van Alfa Romeo niet echt denderend was. Tegenwoordig is dat stuk-kén verbetert.
By desolation, May 7, 2008 @ 2:03 am
Misschien had ge toch beter voor de RS4 Avant gekozen, had ge alleszins geen last gehad van de “bompa-mode” ;)